Sono conformi alla norme ECE R90 ed ECE R212 e garantiscono le massime prestazioni e certezza ancora nelle condizioni più estreme, in che modo ogni volta che si viaggia ad alta velocità, da forte pioggia o a temperature tanto elevate.

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Sopra questo azzardo è possibile il quale le pastiglie si possano individuo deformate a principio intorno a un eccessivo accumulo di calore, il il quale potrebbe per di più consegnare vita a un’usura eccessiva o peggio danni al disco del freno.

Compenso: Qualcuno fa notare i quali il spesa è imprudentemente sovrastante ad altre pastiglie freno, eppure la qualità direttamente egregio a quelle montate per Toyota le rende un compera più il quale soddisfacente.

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Esitazione invece ci si reca per un meccanico bisognerà calcolare quandanche la manodopera e Motul a Cassino per questo il sacrificio salirà. Per media affidandosi a un meccanico un scambio tra pastiglie si aggira dintorno ai 70-100 euro

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Quota proveniente da usura del scudo freno. La superficie irregolare intorno a una sottoinsieme danneggiata ha un impressione negativo sulle pastiglie.